あらゆる感覚を刺激する│ポルシェ 新型 718 GTS 4.0モデル登場

ポルシェのミドシップスポーツカーラインナップに、718ケイマンGTS 4.0と718ボクスターGTS 4.0の2つのモデルが追加された。

エンジンは718スパイダーおよび718ケイマンGT4に採用されているものと同じく、抜群の効率性を特徴としている4リッター6気筒水平対向エンジンを搭載し、最高出力は294kW（400PS）を発生する。6段マニュアルトランスミッションとスポーツエグゾーストシステムの組み合わせは、抜群の出力供給と非常に満足感の高いドライビングプレジャーをもたらす。

0-100km/h加速は4.5秒で、最高速度は293km/hに達する。新世代のGTSは、標準装備のポルシェアクティブサスペンションマネジメント（PASM）スポーツサスペンションにより20mm低く設定された車高、そしてメカニカルリミテッドスリップリアディファレンシャルを備えたポルシェ トルクベクトリング（PTV）によって、ダイナミックなハンドリングと日常的な快適性の間のすぐれたバランスを実現。



さらに、アップグレードされたポルシェ トラックプレシジョンアプリを備えた標準装備のスポーツクロノ パッケージは、ミッドシップエンジンスポーツカーならではのキャラクターを強調するものに。ブラックによるコントラストカラーのデザインエレメントとダークカラーのアルカンターラ(R)インテリアは、GTSモデル特有のハイライトを生み出すのだ。

718 GTS 4.0モデルは、718スパイダーGT4および718ケイマンGT4由来のツインテールパイプ・スポーツエグゾーストシステムを採用。これは、サドルタイプのデザインを備えており、GTSモデル専用に開発されたブラックによるコントラストカラーのリア下部セクションのためのスペースを設けている。 



標準装備のPASMスポーツサスペンションは20mm車高を下げたシャシーと連動し、ダイナミックなハンドリングと日常の使用に適したサスペンションの快適性を兼ね備える。その他の標準装備には、独立して選択可能なPSMスポーツモードを備えたポルシェ スタビリティーマネジメント（PSM）、アップグレードされたポルシェトラックプレシジョンアプリを含むスポーツクロノパッケージ、ポルシェアクティブドライブトレインマウント（PADM）、およびメカニカルリミテッドスリップリアディファレンシャルを備えたポルシェトルクベクトリング（PTV）などのパフォーマンス指向のコンポーネントが含まれる。 

スポイラーリップ、スポーツデザインフロントエプロンのブラックのエアインテーク、フロントフォグライトレンズ、リアライトレンズ、および再設計されたリア下部バンパーに適用されるコントラストダークカラーによるディテールは、GTSモデル特有のスポーツ性を表現している。 



インテリアでは、ダークカラーのアルカンターラ(R)がスポーティでエレガントな雰囲気を生み出す。標準装備のスポーツシートプラスのセンターパネル、ステアリングホイールリム、センターコンソール、シフトレバー、および両側ドアのアームレストに、このアルカンターラが採用され高級感溢れる空間に。

718ケイマンGTS 4.0の場合は、Aピラーとルーフライニングもアルカンターラで覆われ、オプションのGTSインテリア パッケージを選択すると、別色のカーマインレッドまたはチョークを追加して、レブカウンター、シートベルト、ヘッドレストの「GTS」刺繍ロゴを含むデコレーティブステッチ、およびブラックボーダー付フロアマットの「PORSCHE」ロゴを強調することができるようになっている。トリムエレメントとセンターコンソールトリムはカーボン製だ。 

718 GTS 4.0モデルには、高解像度7インチタッチスクリーンを備えたポルシェコミュニケーションマネジメント（PCM）と拡張されたトラックプレシジョンアプリを含むスポーツクロノパッケージが標準装備される。モータースポーツに由来するこのスマートフォンアプリは、サーキットにおいてPCMディスプレイにパフォーマンス関連のデータを表示し、後で分析するために記録する。

日本仕様にはリアルタイム交通情報を備えたオンラインナビゲーションモジュール、ボイスコントロール、Porsche Connectも標準装備に含まれるとのこと。BOSE(R)サラウンド サウンド システムやBurmesterハイエンド サラウンド サウンド システムはオプションとして用意されている。

導入時期については未公表となっている。