12台だけの特別な2シーター│バカラルに見るベントレーの未来

Octane Japan 編集部｜ 2020.07.11

Bentley motors

2020年3月3日、ベントレーはビスポーク部門マリナーによる特別なモデル「バカラル」をオンラインで発表した。特別な顧客だけが手にすることができるバカラルは、なぜ2シーターのオープンモデルとされたのだろうか？そこには、ベントレーが描く未来のデザインが見えた。

バカラルはわずか12台だけが生産される特別なベントレーである。価格は未公表ながら約150万ポンド（約2億円）と推測される。ただし、たとえあなたがどれほど裕福でも、今からバカラルをオーダーすることはできない。なぜなら、すでに完売しているからだ。
　
この極めて貴重な2シーター・バルケッタを生産するのは、ベントレー傘下のコーチビルダー、マリナー。これまで、ベントレーのカタログモデルのために特別な装備品をデザイン・制作するのがその役割と思われてきたマリナーだが、先ごろベントレーはマリナーの機能強化を実施。その主要な役割は＂クラシック＂＂コレクション＂＂コーチビルディング＂の3つに集約できるという。

このうちの＂クラシック＂は、歴史的な名作を現代に甦らせるプログラムで、コンティニュエーションの名で知られるもの。ベントレーは先ごろ1929年型のチーム・ブロワーを12台＂再生産＂すると発表したが、これがこのクラシック部門の代表的な役割となる。彼らはすでに1939年製のベントレー・コーニッシュも再現しており、今後もコンティニュエーション・モデルは継続的に登場することになるようだ。
　
もうひとつの＂コレクション＂は、これも先ごろ発表されたコンチネンタルGT マリナーのようにベントレーのカタログ・モデルをさらにカスタマイズするプログラムのこと。これまでどおりカタログ・モデルのパーソナライゼーションもマリナーが担っていくことになる。

バカラルは、他のベントレーモデルとボディパネルを一切共有していない。唯一、エクステリアパーツにおいて、ドアハンドルのみをコンチネンタル GTと共有している。彫刻のような美しさをもつEXP 100 GT からデザインDNAを受け継いでいるのだ。
　
そして3番目の＂コーチビルディング＂が、今回のバカラルのような少量生産モデルの開発と生産である。これまでもマリナーは、たとえばエリザベス女王のリムジン（ステイト・リムジン。世界で2台のみが存在）のように、1台もしくは2台程度の車両を生産する能力はあったが、12台といったまとまった台数を生産する力はなかった。それが今回の機能強化によって実現できるようになったのである。

バカラルでもっとも特徴的なのは、コンバーチブルではなくルーフ機能が完全に取り払われたオープンモデルとされたことだろう。ルーフを持たないバルケッタにした理由を、ベントレーのチーフデザイナーであるステファン・ジーラフに語ってもらった。

次ページ　>　デザイナーが語るバカラル

文：大谷達也　写真：ベントレーモーターズ Words：Tatsuya OTANI　Photography：Bentley Motors

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