価格は2000万円超!アルファロメオ「ジュリア GTA / GTAm」、受注受付は2週間限定

FCA Japan / Alfa Romeo

FCAジャパンは、アルファロメオの高性能スポーツサルーンであるジュリア・クアドリフォリオをベースに軽量化とハイパワー化を実現した「ジュリア GTA」ならびに「ジュリア GTAm」を設定し、2021年4月26日(月)より、全国のアルファロメオ正規ディーラーにて期間限定で確定注文受付を開始することを発表した。価格は、「ジュリア GTA」は20,640,000円、「ジュリア GTAm」は21,980,000円(いずれも税込)。

1965年に発表された「ジュリア・スプリントGTA」は、アルミニウムボディの採用などによりベース車に対して大幅に軽量化され、エンジン出力も高められるなど、性能が大幅に引き上げられたモデルだ。世界各地のレースイベントにおいて数百の勝利を挙げ、伝説的な名車となっている。

ジュリア・スプリントGTA(1965年)

その歴史と技術の探求心を受け継いで復活したのが、このジュリア GTA/GTAmなのだ。伝説的なモデルからそのスピリットを受け継ぎつつ、最先端のテクノロジーでパフォーマンスが追求されたモデルだといえよう。

GTAとは「Gran Turismo Alleggerita」の頭文字を取ったもので、「Alleggerita(アレッジェリータ)」はイタリア語で軽量化を意味する。また、GTAmの「m」は“モディファイド”を示し、2シーター化とロールバーの装着によりサーキット走行における特性を高めつつ、公道走行も可能となっている。

軽量化にあたり、ジュリア GTA/GTAmは、カーボンファイバー製のボンネットやルーフに加え、フロントバンパーやフロントフェンダー、ルーフ、リアディフューザーにもカーボンを採用。さらに、ジュリア GTAmでは、モータースポーツの世界から生まれたポリカーボネート樹脂素材のウィンドウをサイドとリアに採用し、それぞれベース車に対して約50kg、約100kgの軽量化を実現した。

エアロダイナミクスに関しては、F1でアルファロメオとタッグを組むザウバーエンジニアリングのノウハウが注入されている。ザウバーが開発したカーボンファイバー製のサイドスカートやリアスポイラーからなる「ザウバーエアロキット」が装備され、軽量化と共にエアロダイナミクスの最適化が図られていることに加えて、レースフィールドで用いられているセンターロック方式の20インチアルミホイールやカーボンセラミックブレーキディスクを搭載するなど、モータースポーツ由来の最先端技術が随所に惜しみなく投入されている。



ジュリア GTAmにはさらに専用カーボンフロントスプリッターやポリカーボネート製のブラックリアウインドウ、大型カーボンリアスポイラーが採用される。


また、ジュリア GTA/GTAm共に、高速走行時の車体の安定性を高めるためのワイドトレッド化に伴い、フロントおよびリアが50mm拡幅されている。サスペンションには専用のスプリングやショックアブソーバー、ブッシュが採用され、車高もベース車より低められているのも特徴だ。

ジュリア GTAのインテリアは基本的にはジュリア・クアドリフォリオに準じており、ダッシュボード、ヘッドライナー、ドアパネル、アームレストにアルカンターラが用いられ、スポーティな雰囲気と共に上質感が高められた。シートは「GTA」ロゴ入りスパルコ製スポーツシートを採用している。

一方、ジュリア GTAmは、リアシートが取り払われ、ボディ剛性を向上させるロールバーを備えるなど、サーキット走行に主眼を置いた仕様に変更されている。そのほか、アルカンターラの使用部位を拡大し、サーキット走行において高いホールド性と軽量化を両立したカーボン一体成形のサベルト製スポーツシート、6点式シートベルトを採用する。

エンジンは2.9リッターV6ツインターボエンジンを搭載、最高出力はジュリア・クアドリフォリオ比で30hp増となる540hpへと引き上げた。その結果、GTAmではパワーウェイトレシオは2.81kg/hpとなり、スーパースポーツと呼ぶに相応しいパフォーマンスを獲得している。エグゾーストシステムは、ジュリアGTA/GTAm共に新設計のチタニウムを使用したアクラポヴィッチ社製を搭載し、官能的なサウンドを追求する。

この特別な軽量グランツーリズモのフロントとリアには、通常とは異なり黒一色の特別なアルファロメオエンブレム、また、クアドリフォリオロゴと共に伝説の「アウトデルタ」のロゴ、110周年の記念ロゴが装着される予定だ。



アルファロメオ公式ウェブサイト
https://www.alfaromeo-jp.com/giulia/limited/gta/

オクタン日本版編集部

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