2021.10.01
北へ、南へ、シトロエン2CVと30年｜第26回：2CVとの旅
北へ、南へ、なんて連載タイトルのわりには旅行ネタが少ないということにハタと気がついた。この1年半というもの、2CVで出かけたのは、北はせいぜい埼玉県まで、南というか西も含めてそっち方面は横浜市内からす ...
2021.08.31
北へ、南へ、シトロエン2CVと30年｜第25回 31年目の車検
6年前、50歳を目前に筆者はサラリーマン生活に終止符を打った。漠然とした将来への不安と引き換えに手に入れたものは色々あるけれど、やはり最大のメリットは時間を自由に使えるようになったことだ。「車検が上が ...
2021.07.26
北へ、南へ、シトロエン2CVと30年｜第24回 灼熱の北関東グルメドライブへGO！
なんで7月に2CVを買ってしまったのか。2年に一度の車検が来るたび、そう思う。いつも車検をお願いしている埼玉県行田市の白根自動車までは片道100km、時間にして約2時間の道のりだ。しかも行田市は、日本 ...
2021.06.29
北へ、南へ、シトロエン2CVと30年｜第23回 知恵と工夫で夏を乗り切れ！
春夏秋冬、日本の四季はそれぞれ素晴らしいと思うものの、2CVに乗るという観点だけでいえば夏はなかなか厳しい季節だ。筆者の体力的な衰えなのか、温暖化による気温上昇のせいなのか、特にこの数年、その厳しさは ...
2021.05.27
北へ、南へ、シトロエン2CVと30年｜第22回 ファッション雑誌の表紙を飾った件について
25年くらい前だろうか、当時在籍していた旅行雑誌でスノーボードのイベントをやることになった。スキーブームの衰えと反比例するように盛り上がってきたスノーボードというスポーツを応援することで、スキーリゾー ...
2021.04.27
誕生当時はイギリスで酷評された！？ 愛すべきフランスのアイコン、2CV
恐怖、歓び、そして安堵。初めて2CVの洗礼を受けた同乗者がよく経験するのは、この3つの感情だ。登場から70年以上が経つこの車の多くがいまでも現役で、純真な人たちを怯えさせているというのは、ある意味では ...
2021.04.23
北へ、南へ、シトロエン2CVと30年│ 第21回 ソースをもらいに北へ！
まだまだ肌寒い風の吹く3月の初旬、2CVを北に向かって走らせていた。埼玉のガレージ仲間であるカメラマンが、出張のついでに大阪のシトロエン仲間から手に入れたという美味しいお好み焼きソースを分けてもらうた ...
2021.04.02
北へ、南へ、シトロエン2CVと30年│ 第20回 ビートルとの対決、再び！ その2
ちょっと古いイタフラ車を中心にした「都筑スマイルカフェミーティング（TSCM）」「アツギスマイルカフェミーティング（ASCM）」を主宰するサイトーさん。1964年VWビートル、1971年フィアット50 ...
2021.03.18
北へ、南へ、シトロエン2CVと30年│ 第19回 ビートルとの対決、再び！ その1
ちょっと古いイタフラ車を中心にした「都筑スマイルカフェミーティング（TSCM）」「アツギスマイルカフェミーティング（ASCM）」を主宰するサイトーさんとの付き合いはもう5年近くになるだろうか。お互いの ...
2021.02.28
北へ、南へ、シトロエン2CVと30年│第18回 2CVのカーシェア？ その3
2017年４月に個人間カーシェアリングサービスの「Anyca（エニカ）」を始めてから4年弱、これまで延べ36回の利用があった。うち2CVは26回である。うち2CVは、と書いたのは、もう一台の愛車である ...
2021.01.27
北へ、南へ、シトロエン2CVと30年│第17回 2CVのカーシェア？ その2
2CVを「Anyca（エニカ）」でシェアするにあたって最大の懸念は事故や故障だった。今では少数派となってしまったMT車だということに加えて、左ハンドル、変なシフトレバーなどなど、普通の車とは違うことが ...
2021.01.24
北へ、南へ、シトロエン2CVと30年│第16回 2CVのカーシェア？ その1
前回はパリの2CV観光ツアー＆レンタルサービスを紹介したが、実は日本でも2CVを借りることができる。しかも最終の1990年スペシアル、ワンオーナー、色は白…、つまり筆者の2CVである（笑 ...
2020.12.31
北へ、南へ、シトロエン2CVと30年│第15回 パリで見かけた2CV観光ツアー
4年前にパリに行った時、街中で何回か2CVを見かけた。最初はバスティーユ広場、次の日はもっと中心部のあたり、しかも仲良く2〜3台が連なり、車内には人がいっぱい乗っていた。パリにはなぜか縁がある。30年 ...
2020.12.01
北へ、南へ、シトロエン2CVと30年│第13回 アツギへGO！（前編）
前々回のこの連載で取り上げた都筑スマイルカフェミーティング（TSCM）。今回から場所をアツギトレリスに移して、その名もアツギスマイルカフェミーティング（ASCM）として生まれ変わった。11月22日に開 ...
2020.11.01
北へ、南へ、シトロエン2CVと30年│第11回 久しぶりの車ミーティングへGO！
新型コロナウィルスの感染拡大防止に配慮した自動車イベント開催の話をチラホラ聞くようになってきた。まだまだ油断はできないものの、少しずつ元の生活に戻す動きが出てきているのは歓迎すべきことだろう。秋風も爽 ...
2020.08.27
北へ、南へ、シトロエン2CVと30年│第7回 ちょっとした故障
シトロエン2CVに乗っているというと、「故障しませんか」「お金がかかりそうですね」と（なぜか嬉しそうに）聞いてくる方は多い。しかし残念なことに（？）実際のところ2CVは適切な整備を行っていればそんなに ...
2020.07.30
北へ、南へ、シトロエン2CVと30年│第6回 シトロエン2CVとVWビートル徹底比較（その4）
戦後のドイツ車を代表する名車、VWビートル（Octane日本版編集部の元社用車・1976年）と、同じくフランス車を代表するシトロエン2CV（筆者の私物・1990年）の徹底比較企画の最終回・第四弾は、運 ...
2020.07.28
北へ、南へ、シトロエン2CVと30年│第5回 シトロエン2CVとVWビートル徹底比較（その3）
戦後のドイツ車を代表する名車、VWビートル（Octane日本版編集部の元社用車・1976年型）と、同じくフランス車を代表するシトロエン2CV（筆者の私物・1990年型）の徹底比較企画、その第三弾は日常 ...
2020.07.23
レトロでお洒落なシトロエン2CV 生誕70周年記念集
マニアックで幅広い、車・バイクの書籍を扱う代官山蔦屋書店 クルマ・バイクコーナーの新入荷書籍をご紹介。Citroen 2CV 70ANS DE POPULARITE本書は、シトロエン社が1948年に発 ...
2020.06.30
北へ、南へ、シトロエン2CVと30年│第4回 シトロエン2CVとVWビートル徹底比較（その2）
戦後のドイツ車を代表する名車、VWビートル（Octane日本版編集部の元社用車）と、同じくフランス車を代表するシトロエン2CV（筆者の私物）の徹底比較企画、第二弾は走りくらべだ。第一弾はこちら●ステー ...
2020.05.30
北へ、南へ、シトロエン2CVと30年│第2回：30年前、なぜ2CVを買ったのか その②
30年前、なぜ2CVを買ったのか その①はこちら https:octane.jparticlesdetail4627シトロエン2CVを買った1990年という時期は、まさにバブル景気の真っ只中だった。B ...
2020.04.16
北へ、南へ、シトロエン2CVと30年│第1回：30年前、なぜ2CVを買ったのか その①
第1回：30年前、なぜ2CVを買ったのか その① 1990年7月、社会人となった筆者は最初のボーナスを頭金に、36回払いで新車並行輸入のシトロエン2CVを買った。当時、すでに生産中止が決まっていた2C ...
2019.06.19
本国オーナーに聞いた、愛車との日常│45年前の車を普段の足に
単なる移動手段から父から受け継いだというコレクションまで、現地でオーナーに聞いた、様々なシトロエンとの暮らし。CITROËN 2CV4 Château de Champs-sur ...
2019.06.14
本国オーナーに聞いた、愛車との日常│ちょっと変わった世界記録の持ち主
単なる移動手段から父から受け継いだというコレクションまで、現地でオーナーに聞いた、様々なシトロエンとの暮らし。1954年 CITROËN TRACTION AVANT 11B Owner : ...
2019.03.14
「ブリキのカタツムリ」と呼ばれ酷評されたフランスの名車とは？
2CVは文句なくアイコンである。これほど不格好だと笑い物にされた車もない。＂ブリキのカタツムリ＂が1948年のパリ・サロンで発表されると、フランスの新聞は「メタリックグレーの醜い小型車」と揶揄し、イギ ...
2017.07.08
ユニークなスタイルが魅力！新型シトロエンC3がデビュー！
プジョー・シトロエン・ジャポン株式会社は、2017年7月7日、新型シトロエンC3を発表した。比較的オーソドックスなスタイルのコンパクトカーだった先代から一変、新型はユニークなクロスオーバー・コンパクト ...