2021.03.19
「軽くて速いランボルギーニ」新車同然のディアブロSE30
ランボルギーニの象徴であるカウンタックがスーパーカーの歴史を塗り替えてから10年後、サンタアガタ・ボロネーゼにあるランボルギーニのエンジニアたちは、その後継モデルの開発に着手した。1990年初頭に公開 ...
2021.02.16
「車に決して逆らってはいけません」ランボルギーニ・ディアブロを操る
この記事は『「どれほど『素晴らしい悪魔』になり得るかを思い知らされた」ランボルギーニ・ディアブロ』の続きです。ディアブロは、その次の（そしていまのところ最後の）オーナーシップ移行でも生き延びた。199 ...
2020.12.26
カウンタックだけでも23台が参加！クラシック・ランボルギーニが都心を席巻した日
師走の週末、東京都内を数多くのクラシック・ランボルギーニが彩った。オクタン日本版編集部が主催するツーリングイベント「Octane Touring×Lamborghini Models」が開 ...
2020.12.06
スーパーカーを代表する一台！ランボルギーニ・ディアブロ 30周年！
アウトモビリ・ランボルギーニは、ランボルギーニの歴史の中でも最も象徴的なモデルのひとつとなっているディアブロの30周年を祝った。ディアブロの物語は1985年に始まった。ランボルギーニシリーズのトップに ...
2019.06.05
激動の時代を乗り越えて誕生したランボルギーニ・ディアブロ
ディアブロの父といわれるエンジニアのルイジ・マルミローリは、1945年にフィオラノで生まれた。まだフェラーリのテストコースはなかったが、テストに向かう12気筒スポーツカーの音を聞いて育ち、卒業するとフ ...