F1イタリアGPで活躍したマセラティ？クアトロポルテに搭載された装備とは

マセラティクアトロポルテが消防車に変身と聞いたら耳を疑う人もいるだろう。

これは、消火器メーカーCEAの依頼で、イタリアで開催されるF1グランプリのために、イタリア車の性能と威信を備えた唯一のファミリアル・サルーンカーであるマセラティ・クアトロポルテを改造し作られた緊急車両だ。4.7リッターV型8気筒エンジンの260馬力に対抗して、事故現場にいち早く駆けつけることができる車が他にあるだろうか？



CEAはこの改造をボローニャのコーチビルダー、グラツィアに任せた。グラツィアは構造には手を加えなかったが、後部をポンプ、貯水タンク、消火器を収納できるプラットフォームに改造した。内部のコンパートメントは両フロントシートの後ろに閉じられ、エアコンを含むクアトロポルテ特有のラグジュアリーの恩恵を受けた。このような珍しいピックアップを制作したことで、CEAは多くの注目を集め、1970年代の終わりまで、イタリアのサーキットでは「守護天使」として使用された。そしてこのユニークな経歴の後、モデナで誰かに売却された後、フランス人エンスージアスト、ギド・バルトロメオによって回収され、廃車の危機から救われたのであった。



今回、パリのオークションハウス「アールキュリアル」主催のオークションにこの特別な車が出品された。マセラティによって提供された証明書によると、マニュアルギアボックス、カラー "Argento Auteuil"、ブラックレザーインテリアを備えたクラシックなクアトロポルテとして、1967年7月に工場を出発した車となる。



1987年にG.バルトロメオから売却された後は、スイスの大手車ディーラー、クリストフ・グローエの手に渡った。当時、この車はフランスの専門誌の様々な記事でも紹介されている。2006年、この車はマルセイユのディーラーに譲渡され、2011年に現オーナーがマルセイユのディーラーから譲り受けた。その後、非常に質の高いレストアが行われ、車は一度完全に解体されている。6年にわたる作業の間、オリジナルのコンディションを保つためにあらゆる試行錯誤が重ねられ、すべての作業が写真で記録されている。その仕上がりは素晴らしく、ヒストリックイベントやサーキット、コンクール・オブ・エレガンスの芝生の上だけでなく、公道でも多くの注目を集めるだろう。この車には、歴史的資料、当時の写真、マセラティの製造地証明書および製造証明書が添付されている。予想落札価格は2,400万円～4,000万円だ。