壮絶な旅！イギリスから南アフリカまでポルシェで自走した2人のストーリー

Octane Japan 編集部｜ 2020.11.07

Porsche AG

港で数え切れないほどの複雑な事務処理を行った後、944はついにエジプトに着き、誇らしげにエジプトのナンバープレートを身に着けてカイロに向かった。「ピラミッドを通り過ぎて運転していたときは、私たちが何かを達成しているように実感できた最初の瞬間でした」とベンは振り返る。しかし実際には、それはアフリカを横断する旅の始まりに過ぎず、まだ約16,000kmの距離があった。

エジプトを横断した後、944は最初の大きなハードルであるヌビア砂漠に直面する。これは、500kmにも及ぶ未舗装の道路であり、定期的に摂氏40度を超える気温で、南スーダンの広大な空の広がりを通り抜けるダートトラックだった。

旅はここからケニアとの国境に至った。モヤレからマルザビットへの道は、ケニアとソマリアの間の争われている危険な国境を越えていた。「500kmの非常にコンディションの悪い道路で、ストップしてはいけない状況でした」。「しかし、2年ぶりに雨が降り、道路はスープのようになりました。最終的に部族戦争地帯の真ん中で留まることになってしまったのです」。それから、944は損傷した燃料ポンプの修理を受けた後、最後のセクションを完了するために出発した。

それから数日は比較的問題がなく、ウガンダとタンザニアを通過していったそうだ。そこでは、ローラのパスポートが盗まれたことが唯一の問題だったという。「私たちがナミブを横断し始めたとき、太陽が沈んでいました。その時点で、私たちは止まってはいけないと感じていました。ボールジョイントの1つが破損し、スペアがなかったので時速65kmで走行していました。ラチェットストラップとケーブルタイを使用して、応急処置をしました」

しかし、この一時的なものは暗闇が訪れるにつれて何度も失敗した。南大西洋沖では強力な雷雨が吹き荒れていたため、夜明けまで2人は944のキャビンで眠り、その後再出発した。ボールジョイントを保持するためのさらに8回の試みは最終的に実を結び、彼らは20mph弱で砂漠から這い出たが、進む道を見つけるのに8時間かかった。944は約40mphほどしか出ず、そこからケープタウンまで残りの1100kmを走るのにさらに2日かかったという。

「それは劇的なフィニッシュでした。イギリスを離れてから約62日後、21,000km以上を走り、26カ国と5つの主要な砂漠を横断しました。ケープタウンの丘を越えて、地平線上にテーブルマウンテンを目にしたとき、私たちを止めるものは何もないことに気づきました。アフリカを横断できるスポーツカーはそれほど多くないと思いますが、944のエンジニアリングを見ていて、それは可能だと信じていました。そして、それを達成できたのです」

オクタン日本版編集部

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