2019.03.22
フェラーリの未来を変えたモデル？エンツォも愛した実用的なフェラーリ 250GTE
レース育ちの心臓と＂250＂の称号を持ちながら、DB4より安く実用的。＂250＂フェラーリを手に入れ、その伝説の響きと栄誉を我が物にしたいなら、250GTEほど手頃な入り口はない。ただし、そこには＂2 ...
2019.03.21
エンツォ・フェラーリが1人の男に贈った特別なフェラーリの物語
車が好きな真面目なイギリス人がいた。よく働く彼はやがて成功を収め、迎えた妻のためにフェラーリのコンバーチブルをプレゼントした。しかしその男はフェラーリのドラムブレーキに満足せず、ホイールごとジャガーD ...
2019.03.20
もしも「フェラーリ250GTO」を買うことになったら｜最高の名車を手にするための財力と労力を解説
フェラーリ250GTOが売りに出ているそうだ。そのオーナーになるには、どうしたらいいのか アンドリュー・イングリッシュが調査した。世の中にたった39台しかないフェラーリ250GTOのうちの1台が売りに ...
2019.03.20
フェラーリ栄光のエンブレムが誕生するまで｜伊空軍のエースパイロットとエンツォとの歴史
フェラーリといえば「跳ね馬」のエンブレムが思い浮かぶ。そこには興味深い歴史が秘められている。1918年6月、イタリア空軍のエースパイロットであったフランチェスコ・バラッカ伯爵は、オーストリア軍に対する ...
2019.03.20
白紙から設計された特別なマシン│フェラーリF40
F40は私にとって特別な一台である。試乗した時間がとても長かったからだけでなく、その登場が実に衝撃的であり、この世のものとは思えない存在だったからだ。そのときのイメージは現在もほとんど変わっていない。 ...
2019.03.20
クラシックフェラーリが再び息を吹きこまれる│フェラーリ・クラシケとは？
フェラーリ・クラシケとは、フェラーリのクラシックカーのレストアとメインテナンスを行う、イタリア本社マラネッロにある専門部署の名称であり、そのシステムのことである。マラネッロで製造されたオリジナル車両が ...
2019.03.20
フィアットのバッヂを付けたフェラーリ？驚異的なコストパフォーマンスをもつ1台
フェラーリに流れるレーシングカーの血脈を最も手頃な価格で手に入れられるのがフィアット・ディーノ・クーペだ。その誕生の裏には、フェラーリの傑作V6エンジンでF2レース参加資格を得るという野心があった。ア ...
2019.03.20
小さくも大きな革新をフェラーリにもたらした1台「ディーノ」
ディーノはフェラーリ社としては「初めてづくし」の車であった。V6エンジンは初めて。ロードゴーイングカーとしてのミッドシップも初めて。まして大量生産への取り組みなど、やったことがなかった。それまでのモデ ...
2019.03.19
フェラーリ250という伝説｜1952年〜1965年までの18車種を徹底解説
公道上で、そしてサーキットで、これほど数多くの伝説を生み出したモデルは他にない。1952年から1965年までに誕生したフェラーリ250をグレン・ワディントンが解説する。250 S (1952)250の ...
2019.03.19
フィアットの帝王が作り上げたフェラーリでイタリア国立自動車博物館へ行く
フィアットを世界的大企業に育て上げたジャンニ・アニエリは、流行の仕掛け人でもあった。アニエリとフェラーリ、トゥーリングがタッグを組んで誕生したのが、このユニークな166MMだ。しばらくは何とかなった。 ...
2019.03.18
知っておきたいフェラーリ・ディーノの逸話
フェラーリが製造した初のミドシップスポーツカー、ディーノ。458イタリアやF430に代表されるような現代ミドシップV8フェラーリたちの始祖的存在ともいえるディーノとは、いったいどのような車なのだろうか ...
2019.03.18
コレクターだからこそ価値がわかる｜フェラーリ250 カリフォルニア・スパイダーが特別な存在である理由
フェラーリ250 カリフォルニア・スパイダーほど、コレクターにとって羨望に値する車は数少ない。しかし、なにがこの車をこれほどまでに特別な存在にしているのだろうか。フェラーリ250カリフォルニア・スパイ ...
2019.03.17
「未レストア」真の遺産であるフェラーリ・デイトナを走らせる
1960年代の終わりにはカスタム・コーチビルドのフェラーリはほとんど姿を消していた。しかしながら、このきわめてめずらしいデイトナは例外である。1969年型フェラーリ・デイトナ・スペチアーレはいわば自動 ...
2019.03.17
マラネロの調教師│フェラーリの偉大なテストドライバーが語ったこと
ダリオ・ベヌッツィは1970年代からフェラーリのチーフ・テストドライバーを務めてきた。フィオラノで会う彼はいつも物静かで、パリッとした白いシャツのボタンを少なくとも三つは外していたものだ。もちろん、2 ...
2019.03.13
エンツォ・フェラーリから永遠の命を与えられた「ディーノ」
エンツォ・フェラーリに対する評判は様々で、一緒に仕事をするのは決して楽ではなかったが、息子を亡くした彼を気の毒に思わない人はいないだろう。ディーノは20歳の頃から遺伝性の筋ジストロフィーに苦しみ、19 ...
2019.03.08
世界に1台のフェラーリF430を手に入れるチャンス！？
2004年のパリ・モーターショーにて発表されたモデルであるフェラーリ F430は、世界に先駆けて、電子制御のデファレンシャルやモードスイッチ、マネッティーノをステアリングに搭載したモデルだ。F1の最先 ...
2019.03.01
フェラーリの「跳ね馬マーク」誕生秘話にもつながる万年筆｜AUTOMOBILIA 第５回
文明と終焉 あるいは 文化と永続性いきなりの堅い話で恐縮なのだが、文明とは、文化にまで昇華されない限り、終焉に向かうものと考えている。歴史で習ったように、古来さまざまな文明が生じてきたが、文明と名のつ ...
2019.02.22
ニキ・ラウダがどうしても手に入れたかったGTO｜エンツォから贈られた「フェラーリ288GTO」
1986年、ニキ・ラウダは特別に製作された288GTOを贈られた。オクタンが試乗したのは三度F1世界チャンピオンに輝いた男のフェラーリ288GTOそのものである。フェラーリ288GTO"58329"号 ...
2019.02.18
フェラーリを生み出した1人の男│エンツォ・フェラーリ生誕121周年
数々の伝説を残してきたフェラーリ。その歴史をはじめたのは、もともとレーサーとして活躍していたエンツォ・フェラーリだ。90年でこの世を去ったが、人々の中、フェラーリブランドのなかで生きるエンツォは201 ...
2019.02.15
まるで凍結保存されたような「バイヨンフェラーリ250GTスパイダー」をレストアすべきか否か
何十年もしまい込まれた屋敷の納屋から引き出され、オークションで1640万ユーロもの値段がついたフェラーリ。それがバイヨンフェラーリ250GT SWBスパイダー・カリフォルニアだ。納屋から引き出される顛 ...
2019.02.08
フェラーリが生まれる場所｜貴重なファクトリー訪問で撮影できた初公開写真９枚
1986年、出張でイタリアを訪れたフィリップ・ラッシュフォースは、幸運にもフェラーリのファクトリーツアーに招かれた。彼がそこで撮影した写真が公開されるのはこれが初めてのことだ。私がフェラーリのファクト ...
2019.02.07
ルーフもウィンドスクリーンも無いフェラーリ │走行ビデオを公開
このモンツァSP1／SP2は、フェラーリが2018年に発表した「Icona（イーコナ）」シリーズの限定モデルだ。そして、フェラーリとしては珍しいオフィシャルのプロモーションビデオが公開された。ICON ...
2019.02.05
赤だけがフェラーリじゃない！ライトブルーのF40がオークションに
いつの時代でも、フェラーリF40はスーパーカーの中でも特に憧れの的である。そしてここにあるのはライトブルーのル・マンモデル。2月6日に開催されるオークションに出展され、その推定落札価格は628万ドルと ...
2019.02.01
桁違いの「じゃじゃ馬」デイトナはフェラーリ250GTOよりもレアな存在か？
365GTB4のサブネーム"デイトナ"は、デイトナ24時間レースでフェラーリのレーシングスポーツカーが大活躍したことに由来しているが、果たして実力はそれに値するものなのだろうか。ル・マンの常連、サム・ ...
2019.01.31
レストアの「素材」として切り刻まれたフェラーリの再評価｜250GTピニンファリーナ・クーペ
フェラーリ250ピニンファリーナ・クーペは長いこと軽視されてきた。もっと貴重で有名なモデルのレプリカを作るための素材として多数が切り刻まれた。いわば蔑ろにされてきたのである。もちろん、今はそんな時代で ...
2019.01.31
ハネウママニアにとっては天国！│クラシックフェラーリの祭典を覗いてみよう
2019年1月23日～27日にかけて、アメリカのパームビーチにて"パームビーチ・キャバリーノ"が開催された。今回の開催で28回目を迎える同イベントは、主にクラシックフェラーリが一挙に集まり、コンクール ...
2019.01.29
サハラ砂漠をフェラーリ・テスタロッサで走ってみてわかった３つの注意点
20年前、英国の自動車専門誌が発売されたばかりのフェラーリ512Mでサハラ砂漠を目指すという記事を掲載した。そして今、このストーリーを再現すべく、ハリー・メトカーフは自らの28年前のテスタロッサで再び ...
2019.01.29
「名は体を表す」 フェラーリの超最速（スーパーファスト）という車名は、正に「看板に偽りなし」
812スーパーファスト。その車名は最高出力が800psであることと、フロントミドに搭載される伝統のV12エンジンに由来する。812スーパーファストは最上級GTのネーミングをもつ、現在のフェラーリにおけ ...
2019.01.26
フェラーリのすべてを体感する旅に出よう│フェラーリ：アンダー・ザ・スキン
マカオの統合型リゾート、シティ・オブ・ドリームスにて、 フェラーリの歴史に関連する貴重な資料約100点を展示する展覧会「フェラーリ：アンダー・ザ・スキン」がアジアで初開催される。「フェラーリ：アンダー ...
2019.01.22
ミウラ vs デイトナ｜世紀のスーパーカー対決「ランボルギーニ vs フェラーリ」第1ラウンド
フェラーリの牙城に勇猛果敢に挑戦していったランボルギーニ。オクタンはフェラーリとランボルギーニの代表的な4台のモデルを路上に引き出し、スーパーカー頂上対決2番勝負を試みた。ひとつめの勝負は、MIURA ...