ミウラ vs デイトナ|世紀のスーパーカー対決「ランボルギーニ vs フェラーリ」第1ラウンド

ドライビングポジションはミウラよりも違和感がなく、ドライバーズシートから周囲が見渡せる。インテリアは機能美と高級感を兼ね備えている。パワーアシストに備えがないステアリングの操舵力を少しでも軽減するため、大径のステアリングホイールを備える

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