ヴォアテュレット MASERATI II|JACK Yamaguchi's AUTO SPEAK Vol.15

1939年トリポリGPでデビューした4CLはサプライズといえよう。直6から直4に戻るが、1気筒4バルブの新設計エンジンを搭載した。シャシーは8CM/6CMで確立したモダーン。(Maserati Archives)

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